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从605.6涨到1982.0，七个月间，动力煤期货的涨幅已超过227%。所谓“动力煤”就是火力发电所用的煤，也就是用于作为动力原料的煤炭。

从动力煤期货走势来看，今年9月的上涨幅度是60.70%。

10月截止目前，涨幅已经超过40%。

其实，动力煤期货的上涨并非是在这两个月才开始，而是早在今年3月就开始启动，3月时动力煤的上涨幅度是19.20%，其后，便开启了上行模式，连续上涨。3月至今，从605.6涨到本月最高的1982.0，动力煤期货的涨幅已经超过227%。

2020年下半年以来，全球大宗商品就拉开了涨价窗口，无论是石油、煤炭，还是天然气等大宗商品，都纷纷涨价，共同原因主要是两个，其一是供需失衡，其二是全球通胀。

一、供需失衡

除了疫情期间的停产与减产导致产能不够和供应不足之外，全球“碳减排”的大背景也使得石油、煤炭等高碳排的行业必须控制产能，与此同时，全球经济复苏的进程正在逐步提速，产业链对石油、煤炭等原材料的需求有增无减，加剧了供不应求的状况，使得整体供需持续处于时候状态，进而导致价格节节攀升，并且居高不下，可以预见的是——产业链对原材料的需求并不会在短期之内就减温，反而会有进一步上升的趋势。

二、全球通胀

目前，全球大宗商品均是以美元计价，近年来，美联储持续执行0-0.25%的极低利率举措，并宣布“无限制扩大债券购买计划”，显然，这些都属于“大放水”举措，“大放水”产生的通胀传导到全世界，造成了全球通胀，在全球通胀的状态之下，大宗商品价格持续上涨就是水涨船高之事。

基于此，从根本上看，要解决煤炭等大宗商品的涨价潮困扰，除了在供应端增加供应之外，寻找替代资源或研发节能技术是有效方式。

资源替代方面，比如光伏发电、风能发电等“绿色电力”的使用；节能技术方面，则是优化火力发电的碳排放，在符合“碳减排”标准的前提之下尽量减少排放。

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