时间:2022-12-08 19:48:29 | 浏览:532
财联社(石家庄,记者 张良德)讯,近日,动力煤市场相关政策和动作密集出台,市场供给端情况改善,受此影响,国内商品期市多数黑色系品种价格回落,动力煤期货领跌,8月2日收盘,动力煤主力合约ZC109跌逾6.53%,报865.2元/吨。
对于此次动力煤期货的下跌,广发期货分析师王凌翔认为:“之前价格上涨主要因为增产没有落地,此次供需面出现了真实变化。短期价格或有支撑,但中长期看供给端会继续改善。”
政策利空来袭 动力煤期货先跌为敬
7月30日,习近平总书记主持召开中共中央政治局会议,会议要求,要做好大宗商品保供稳价工作,要做好电力迎峰度夏保障工作。此后一天之内相关政策和动作密集出台,供给乐观情绪上升,动力煤期货价格全线下跌。
对本次动力煤期货突然出现的大幅下跌,方正中期期货煤化工行业分析师胡彬认为:“此次政策发布有明确数量和时间点,相对此前有明显改善。不过政策发布带来的下行更多的是短时利空,还要看供给面能否真实放量。”
对政策面的影响因素,今日智库副总经理侯志华认为主要有以下几点:“第一,国家发改委等三部门联合印发通知,要求对煤矿产能核增实行产能置换承诺。第二,7月份内蒙古对38处露天煤矿批复了用地手续,预计达产后日可稳定增加产量20万吨。第三,近日国家发改委相关部门负责人带队,赴榆林市等地开展保供稳价蹲点调研,督促当地采取有力措施,增产增供,稳定市场。几项重磅消息和措施的出台,进一步加快国内煤炭优质产能释放,提高市场煤炭供应能力。”
除市场供给保障政策外,期货市场也对相关品种再次做出限制,郑州商品交易所7月30日通知,将部分动力煤期货合约的交易保证金标准调整为20%,相较之前再次调高了5个百分点。胡彬表示:“与保供政策相比,此次提高合约保证金并非影响价格的主要原因。”
现货价格独立供给依然吃紧 分析师认为现货或将跟跌
期货价格出现大幅下跌后现货价格是否出现跟跌?对此,华北地区某洗煤厂表示,目前市场仍处于卖方市场,供应依然紧张,陕西地区矿口煤炭价格基本放开,市场依然需求旺盛,期货价格没有对现货价格造成直接影响,贸易商仍然有屯煤现象。
华北某贸易商表示确有部分之前采购的货还未放出,对当前市场情况介绍道:“上游部分坑口假降价,有的用低卡充当高品位,实际价格没有下降。下游对当前价格接受度较好,山东地区部分电厂客户5000大卡的动力煤价格刚刚提升到1100元左右,市场价格太过透明,下游电厂上午刚提价,下午有的矿口就涨价。”
现货市场当前价格,根据易煤网信息显示,最新北港5500K报价1080-1130元/吨,高卡陕煤成交1150元/吨,5000K报价980-1000元/吨。
对于现货市场价格没有立刻跟跌的情况,广发期货分析师王凌翔表示:“现在确实是期货市场对价格预期打的比较足,市场上可能会出现期货先动、现货慢跟的情况。黑色系品种都有这种特点:预期先于现货价格波动。”
今日智库侯志华对后市分析认为,市场供给情况有所改善,但8月份煤炭保供压力仍然较大。侯志华认为主要是因为:“陕西地区前期停产的20多家煤矿陆续复产,内蒙地区8月新一轮煤管票已发放;大秦线运量出现明显改善,环渤海港口及秦皇岛港库存持续上涨,截至今天秦皇岛港库存达到424万吨,下游水泥、化工行业开始执行错峰生产。受台风天气影响下游日耗降低,但是台风过后,高温天气下各地用电量需求还会上升。而且近期局部区域疫情反弹,部分地区降水量较往年同期偏多,将对煤炭调运会产生一定影响。”
期货走势预期方面,方正中期期货胡彬表示:“追空需谨慎,更建议待反弹高位逐步布局空单。”
动力煤市场分析昨日晚,发改委连发三文,直指近来的煤炭期货的炒作。受此影响,昨日夜盘煤炭系品种全线暴跌,郑煤、焦煤、焦炭主力合约全部跌停。中国煤炭运销协会预计,随着主产区煤炭产能加快释放,预计后期煤炭供应将保持增长,煤炭需求增速将有所回落,煤
财联社(石家庄,记者 张良德)讯,近日,动力煤市场相关政策和动作密集出台,市场供给端情况改善,受此影响,国内商品期市多数黑色系品种价格回落,动力煤期货领跌,8月2日收盘,动力煤主力合约ZC109跌逾6.53%,报865.2元/吨。对于此次动
宝丰能源12月6日在投资者互动平台表示,近期动力煤降价比较明显,动力煤的降价将直接降低公司烯烃产品的生产成本。按近几天的煤炭和烯烃的价格走势看,原料的价格在下降,烯烃产品的价格稳中略升,所以公司的利润空间在增大。公司近期生产经营情况正常。
近两日,在恐慌情绪及价格倒挂增多的影响下,港口动力煤市场价格大幅下跌,就目前的贸易商报价来看,5500大卡已经跌破了1300元/吨,部分甚至已降至1250元/吨以下,5000大卡已至1000元/吨附近。在坑口价格同步大幅下跌的情况下,预计动
摘要1. 政策频出,转换为价格压力:动力煤最近的现货价格是跌幅明显,从清明前就开启跌势,节假日后价格仍在下挫。直至近期发生了大秦线事故导致库存库存快速下降,给港口价格带来了支撑。近期的价格弱势首先是有政策方面的压力。3. 疫情导致运输不畅,
中国经济周刊-经济网讯(记者郑扬波)截至2021年10月22日收盘,上证指数跌0.34%,报3582.60点,深证成指涨0.33%,报14492.82点,创业板指涨0.17%,报3284.91点。市场上涨跌分布为涨1366家,跌2986家。
财联社(北京,记者 张晓翀)讯周五动力煤期货主力合约再次触及跌停,跌幅14.01%,报1,365元/吨。市场人士表示,政策力度持续加码后,市场看空心态激增,煤炭价格有所回落,预计后续价格仍有回落空间,但不排除严重超跌后反弹。银河期货研究员张
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中国有关部门接连出手,国内煤炭期货一跌再跌,此前飞涨屡创新高的动力煤连日跌停。10月21日周四,夜盘期货开盘,动力煤主力合约连续第三个交易日跌停,焦炭跌逾7%,铁矿石跌逾6%,焦煤跌超5%;能化品普跌,纯碱、PVC、玻璃跌逾5%;农产品多数